物流板块为什么一直跌

物流板块一直呈现下跌的趋势，主要原因可以归结为以下几点：1）运输企业和个体司机的议价权不足，使得合同运输费用无法根据油价变化进行调整；2）车辆过剩导致市场低价竞争加剧；3）监管政策趋严对炒作行为进行打击；4）市场资金抱团取暖导致整体估值偏高；5）全球经济放缓对物流需求造成一定冲击。

1. 运输合同缺乏涉及油价联动条款

大部分运输企业的合同中没有涉及到油价的联动条款，这使得运输企业和个体司机缺乏对运输费用的议价权。当油价上涨时，运输成本会大幅增加，但由于合同约定不涉及油价联动，企业很难向客户索要运费调整。这导致了运输企业利润的下降，进而压低了物流板块的整体表现。

2. 车辆过剩加剧市场低价竞争

当前，我国物流车辆过剩的问题比较严重，特别是中小型运输公司和个体司机数量庞大。车辆过剩导致了市场上过度的竞争，企业为了争夺生意，降低了运输价格，从而出现了低价竞争的局面。这种低价竞争不仅使企业的利润空间大幅减少，还加剧了整个物流板块的下跌趋势。

3. 监管政策趋严对炒作行为进行打击

近期，监管政策对高送转、次新股等题材炒作进行了严厉打击。这一系列的举措使得投资者对于物流板块的炒作热情降低，资金开始撤离。监管政策的趋严意味着市场炒作力度的减弱，对于物流板块的投资热度产生了负面影响，进而导致了板块的下跌。

4. 市场资金抱团取暖导致整体估值偏高

由于物流板块一直以来都被看好，市场上的资金纷纷抱团取暖，使得整个板块的估值较高。当市场上资金大规模撤离或转向其他热门板块时，物流板块便面临着估值调整的风险。市场资金的抱团取暖现象使得物流板块整体估值偏高，这也是物流板块持续下跌的一个原因。

5. 全球经济放缓对物流需求造成冲击

当前，全球经济增长放缓的趋势对物流需求产生了一定的冲击。全球经济发展的疲软使得全球贸易量减少，物流需求减弱。尤其是在中美贸易摩擦加剧的背景下，物流板块面临更大的下行压力。全球经济放缓对物流需求的冲击使得物流板块一直呈现下跌的趋势。

物流板块一直下跌的主要原因有：运输合同缺乏涉及油价联动条款、车辆过剩加剧市场低价竞争、监管政策趋严对炒作行为进行打击、市场资金抱团取暖导致整体估值偏高以及全球经济放缓对物流需求的冲击。尽管目前物流板块面临一些挑战和困境，但在***物流业发展的巨大潜力和美好前景下，相信物流行业仍然具有很大的发展空间。