深圳机场为什么不如白云机场

深圳机场和广州白云机场都是***南方的重要航空枢纽，但广州白云机场的发展却超过深圳机场。小编将从几个方面探讨深圳机场为什么不如白云机场。

1. 航站楼面积和机位数

深圳机场航站楼面积相对较小，仅有一个综合航站楼，而白云机场有两个综合航站楼和一个国际航站楼，总面积达到140万平方米。深圳机场的机位数为269个，相较于白云机场的机位数，明显较少。

2. 员工收入差异

深圳机场的员工收入在4000-5000元，而白云机场和海南机场的员工收入在5000-6000元。这使得深圳机场的员工收入相对较低，而员工收入也是评估一个机场管理水平的重要指标之一。

3. 地位与排名

北京首都国际机场在地位上与广州白云国际机场相当，并在全球机场中排名较高。在***机场排名中，深圳机场只能排在第三位，而白云机场位居第二。在***机场体系中，深圳机场的地位相对较低。

4. 地理位置和经济发展

深圳机场地理位置靠近珠三角核心区，位于经济发展核心轴线上，因此迅速发展为区域性大型机场。深圳作为经济特区，吸引了大量的商务和旅游客流。而广州白云机场则受益于广州的地理位置优势，周边人口密集，也有利于客流的增长。

5. 收入来源和客流量

无论是航空性收入还是非航空性收入，机场的驱动力都来自于旅客流量。疫情期间，旅客流量减少导致深圳机场的收入受到影响。相比之下，广州白云机场的客流量超过亚特兰大机场，成为全球最繁忙的机场之一。

6. 国际客流

有观点认为深圳机场的国际客流明显低于其他机场，主要是受到广州白云机场和***机场的夹击。广州白云机场和***机场作为国际性机场，吸引了大量的国际客流。这也是深圳机场发展相对滞后的原因之一。

深圳机场之所以不如广州白云机场，原因主要包括航站楼面积和机位数较少、员工收入相对较低、地位与排名较低、地理位置和经济发展等因素的影响。未来，深圳机场可以通过扩建航站楼、提高员工收入等措施来提升自身竞争力，促进机场的发展。