航通3会破产重整吗
航通3是***国资委旗下的***航天科工集团旗下上市公司,原名为航天通信控股集团股份有限公司。然而,由于虚增营业收入,造假等行为,航通3被证监会责令退市,不会再进行重整。
1. 虚增营业收入导致责令退市
根据证监会的调查结果,航通3存在虚增营业收入的情况,这种行为严重影响了公司的财务状况和经营信誉。鉴于此,证监会决定责令航通3退市,并对相关责任人做出了相应的处理。虚增营业收入是航通3破产重整的主要原因之一。
2. 债权人提出破产重整申请
根据《民事裁定书》和《决定书》,海南省高级人民法院受理了债权人对航通3提出的破产重整申请,并指定海航集团清算组担任管理人,负责具体的重整工作。这意味着航通3的破产重整程序已经正式启动。
3. 债权人的权益保障
根据重整程序,债权人是航通3破产重整的关键参与方。债权人的权益得到了法院的保护和尊重。海南省高级人民法院指定海航集团清算组担任管理人,确保债权人的合法权益得到充分保障。通过破产重整,债权人有望获得一定比例的债权清偿。
4. 重整工作的开展
海航集团清算组作为航通3破产重整的管理人,将负责具体的重整工作。他们需要调查和核实航通3的财务状况,对其债务进行清算和重组。同时,他们还需要与债权人进行沟通和交涉,寻求最佳的债务清偿方案。重整工作的具体进程将由清算组根据相关法律法规进行安排和执行。
5. 难以实现重整的可能性
考虑到航通3的虚增营业收入和造假行为,以及被责令退市的情况,其进行破产重整的可能性较低。这种情况下,公司的财务状况已经严重受***,重整后恢复正常经营的难度较大。因此,航通3很可能会选择其他途径进行清算和债务清偿,而不是进行破产重整。
由于虚增营业收入、造假等不正当行为,航通3被证监会责令退市,并且很可能不会进行破产重整。债权人将与海航集团清算组合作,通过其他方式进行债务清算和清偿。航通3面临的困境也提醒我们,在投资中要保持审慎,并对公司的财务状况进行全面评估。
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