力帆最早是做什么的

1. 力帆是最早做摩托车的

力帆最初以生产摩托车起家，创始人尹明善在1992年将自己赚到的20万投入到摩托车生产领域。他的决策奠定了力帆的发展基础。

2. 力帆是重庆最早做外贸的民营企业

力帆早期致力于外贸事业，成为重庆最早开展外贸的民营企业之一。目前，力帆在全球有7家工厂，产品远销117个***和地区，海外出口占到整个销售额的50%左右。

3. 力帆开始进军汽车领域

2002年起，力帆开始进军汽车领域，推出多款车型，如力帆520、力帆620、力帆X60等。尽管力帆最早以摩托车起家，但他们将注意力转向汽车市场，并在这个领域取得了一定的成绩。

4. 力帆与其他摩托车企业有相似竞争思路

在摩托车行业中，力帆与其他国内摩托车企业一样，都有意进军汽车市场。嘉陵、建设等重庆的摩托车企业以及吉利等也计划转行生产汽车，因为生产汽车需要***批准。

5. 创立力帆的契机

创立斐罗公司后，尹明善接触到了本田在***成立的第一个研究所。在那之后，他决定进入摩托车行业，并创立了力帆。这个契机让他深入了解了摩托车行业，并为之后进军汽车领域做好准备。

6. 力帆的经营困境

虽然力帆在汽车市场取得了一些成绩，但在经历了一系列的变故后，力帆陷入了负债累累的困境。尽管创始人尹明善曾赚了200多个亿，但公司如今面临着巨大的挑战。

7. 力帆在汽车市场的竞争力

尽管力帆面临困境，但他们在汽车市场还是有一定的竞争力。力帆的价格相对较低，吸引了一部分消费者。他们的产品线也在不断扩大，满足了不同需求的消费者。

力帆最早是做摩托车生产的，后来才进军汽车领域。他们在摩托车市场取得了不错的成绩，并逐渐扩大了产品线。虽然力帆面临着经营困境，但他们在汽车市场中仍然保持一定的竞争力。