***外运股价为何那么低

***外运股价为何那么低

***外运(00598)股票的股价相对较低，引起了市场的关注。小编将从以下几个方面进行分析，解释***外运股价低的原因。

1. ***外运并非直接IPO，是吸收合并上市

***外运上市方式并非像我们通常认为的直接IPO，而是吸收合并上市。这种方式导致了股价低的情况。因为在合并之前，被吸并的公司在A股市场上市时股价通常较低，这会对***外运整体股价造成一定的影响。

2. 复杂局势下，股价跌宕起伏

2020年上半年受新冠肺炎疫情影响，***外运业绩和股价双受压，股价整个二季度都在低位波动。随着下半年国内疫情逐渐得到控制，股价有所回升，但整体表现仍不理想。复杂的宏观经济环境和行业状况对股价造成了影响。

3. 市盈率相对较低

***外运A股参考开盘价为5.24元/股，相对2019年的市盈率来看，市盈率为12倍，相比于A股物流公司的平均市盈率16.4倍低约30%。市场对于***外运的未来发展预期较为保守，导致投资者对其股票持有观望态度，反映在股价上。

4. 行业低迷

自2008年金融危机以来，造船与航运行业处于下行周期，低迷了整整十年，***船舶业利润也遭受重创。作为造船行业的龙头企业，***外运虽然拥有技术、成本、规模、团队和资源优势，但行业的整体低迷状况不可避免地对其股价产生了影响。

5. 发行价高于市场价

***外运在上市之前的发行价为5.24元/股，然而近期在港上市的***外运股价持续下跌，最新报价为3.05港元/股，折合人民币约2.66元/股，与发行价相比出现了较大的溢价，使股价低于发行价。这也进一步影响了股价表现。

***外运股价之所以低，主要因为其在上市方式、宏观经济环境、行业状况以及市场预期等方面存在一定的不利因素。投资者在考虑是否投资***外运股票时，应该综合考虑以上因素，并密切关注公司的业绩和行业发展趋势。